濰坊易安運輸有限公司公司現有員工100余人，自有車輛40余部，合作大中型車輛100余部，能滿足不同客戶群體的物流需求；目前，公司年運輸量40萬噸以上，在全國范圍內設立10多個物流服務平臺。
公司先后與濰柴動力、華豐動力、克拉克、東方鋼管、山東?；?、等大中型企業建立長期物流合作關系。
提貨收費參考表
|
提貨車型 |
提貨地址 |
提貨費用 |
備注 |
|
面包車 |
濰城區、奎文區、坊子區、高新區、寒亭區
|
80元/票 |
提貨價格只提供參考，量大可免提貨費，公司以最優惠的價格服務客戶，此價格不包括搬運，詳細/準確價格請致電：0536-8626321 |
|
臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、
安丘市、高密市、昌邑市
萊州、沙河、東營、以及周邊城市
|
120-200元/票 |
|
3.2米 |
濰城區、奎文區、坊子區、高新區、寒亭區
|
100元/票 |
|
臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、
安丘市、高密市、昌邑市
萊州、沙河、東營、以及周邊城市
|
200元/票 |
|
4.2米 |
濰城區、奎文區、坊子區、高新區、寒亭區 |
100元/票 |
|
臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、
安丘市、高密市、昌邑市
萊州、沙河、東營、以及周邊城市
|
200元/票 |
|
6.2米或6.8米 |
濰城區、奎文區、坊子區、高新區、寒亭區 |
300元/票 |
|
臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、
安丘市、高密市、昌邑市
萊州、沙河、東營、以及周邊城市
|
400元/票 |
|
7.6米 |
濰城區、奎文區、坊子區、高新區、寒亭區 |
400元/票 |
|
臨朐縣、昌樂縣、青州市、諸城市、壽光市、
安丘市、高密市、昌邑市
萊州、沙河、東營、以及周邊城市
|
600元/票 |
包裝服務
據物流行業研究數據顯示：貨物運輸破損，47.5%的原因是因為包裝不當。根據貨物類別和需要， 易安物流為您提供專業包裝服務，解決您的貨物運輸安全隱患。
具體情況，請咨詢易安物流安丘營業部。 無人車想“上路”?這些困境不容忽視如今，從無人駕駛路測到全國首個自動駕駛示范園區的啟動，再到近期無人配送站的研發成功以及無人配送平臺的正式開放，越來越多的互聯網企業進軍無人駕駛領域，并宣布了諸多成果。 那么這些“無人技術”是否已經成熟?那些“呼之即來”的無人車，能夠輕松的四大優勢： 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系專人負責——每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》滿足人們對物流及出行的要求嗎? 對此，上海大學軟件工程專業在讀博士孟暉向中新經緯表示，目前沒有任何一家企業的無人車可以真正“上路”。 “在無人車路測的過程中發生過很多諸如追尾、爆胎、剮蹭等各種意外，有一次我坐著無人駕駛汽車做實驗時，明顯感覺到車子在慢慢向路邊靠近，然后下一秒就撞到馬路圍欄了，最嚴重的一次不僅把輪胎撞爛了，連馬路邊上的水泥也撞壞了。1.《垂直回轉庫》規定了垂直回轉庫的術語和定義、結構及型號、要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和貯存等。標準適用于垂直回轉庫的設計、制造、安裝及驗收。”孟暉說。 “雖然現在無人駕駛技術已經趨于成熟，能夠很好的識別路線、讀紅綠燈、躲避路障等，但是想要規避意外事故是不可能的，因為可能導致意外的因素太多了，比如行駛地帶的路況、氣候環境，甚至是某種突發的程序bug……”孟暉補充道。 潘峰也表示，想要讓無人駕駛代替司機需要解決的最大困境是，如何保障出行的安全性。 “很多東西從實驗品到真正的實現產品化，需要經歷一個十分復雜的過程。即使現在無人駕駛技術很成熟了，能達到99%的可靠性了，但是那剩下1%的‘不可靠’，就可能引發十分嚴重的危近日，美團宣布其無人配送開放平臺正式上線。在此次平臺發布會上，除了已經投入試運營的無人車“小袋”，還有美團的無人配送新款概念車與無人機。 美團方面稱該無人駕駛技術將于2019年實現片區規?；\營，對此一些很多網友不禁調侃道，“不怕外賣在半路被搶走嗎?”險事故。四大優勢： 從門到門——只需一個電話，一切幫您搞掂，身在家中坐，貨在全國走速度快捷——每天準時發車，決不誤點，隨時隨地與貨車保持緊密聯系專人負責——每單業務均由專人洽淡、、反饋、一票到底結帳靈活——可貨到付款批量貨運可簽《長期承運合同》在安全性沒有達到一定程度之前，一般的企業其實并不敢草率地將其投入運營。因此我們做路測、寫論文可以隨意試驗，但是投入現實使用就必須仔細斟酌了。”潘峰說。
